Transitour
Den ganzen Tag besetzen
mit einem Klick.
Klicken Sie auf „Automatisch zuweisen“, und Transitour setzt auf jede sichtbare Buchung ein Fahrzeug und einen Fahrer — nur Paarungen, die wirklich frei sind, die passende Führerscheinklasse haben, innerhalb Ihrer Arbeitszeitgrenzen liegen und groß genug für die Gruppe sind. Jede Wahl kommt mit ihrer Begründung in klaren Worten, damit der Planer die Kontrolle behält.
Die Planung für morgen sollte nicht bis heute Nacht dauern.
Von Hand besetzen heißt, den ganzen Fuhrpark im Kopf zu haben: wer im Urlaub ist, wessen ärztliche Untersuchung diese Woche abläuft, welcher Bus in der Werkstatt steht, wer nahe an seinen Wochenstunden ist. Die automatische Planung behält das alles für Sie im Blick — und führt genau die Prüfungen aus, die das Dispositionsboard auch bei manueller Zuweisung durchsetzt.
Von bestätigten Buchungen zum besetzten Tag.
Lernen Sie es von denen, die es gebaut haben.
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Anleitung lesen Auf EnglischKlare Antworten.
01 Berücksichtigt die automatische Planung die EU-Lenk- und Ruhezeiten?
Sie setzt die von Ihnen konfigurierten Arbeitszeitgrenzen durch — pro Tag, Woche und Doppelwoche, standardmäßig 9, 56 und 90 Stunden, abgeleitet aus den EU-Lenkzeitgrenzen — und schlägt nie einen Fahrer vor, der sie überschreiten würde. Mit angebundenem Samsara zählt sie die Lenkzeit, die der Tachograf tatsächlich aufgezeichnet hat. Pausen, tägliche und wöchentliche Ruhezeiten sowie die 12-Tage-Regelung bildet sie nicht ab; diese bleiben bei Ihrem Planer und Ihrer Tachografenauswertung.
02 Können wir weiterhin von Hand zuweisen?
Jederzeit. Die manuelle Zuweisung führt dieselben Verfügbarkeitsprüfungen aus. Würde eine manuelle Zuweisung einen Fahrer über eine Stundengrenze bringen, erhalten Sie eine Warnung und können trotzdem zuweisen; die automatische Planung tut das nie.
03 Was passiert mit Buchungen, die sie nicht besetzen kann?
Sie bleiben unbesetzt, mit angehängter Begründung — kein freies Fahrzeug mit genug Plätzen, kein Fahrer mit der richtigen Führerscheinklasse, alle über ihren Stunden —, damit Sie wissen, ob Sie den Auftrag zeitlich verschieben, jemanden einbestellen oder an einen Subunternehmer vergeben.
04 Was, wenn die verkaufte Fahrzeugklasse nicht frei ist?
Die automatische Planung kann eine andere Klasse vorschlagen und kennzeichnet sie als Ersatz, damit Sie den Kunden rechtzeitig vorab informieren können.
05 Kostet die automatische Planung extra?
Nein. Sie ist Teil der Plattform für 15 € pro Fahrzeug und Monat, mit unbegrenzt Fahrern und Benutzern.
Bringen Sie Ihren Fuhrpark auf strukturierte Schienen.
Richten Sie Ihren Fuhrpark ein, importieren Sie Ihre Preislisten und erstellen Sie Ihr nächstes Angebot mit Transitour. 2 Minuten von der Anmeldung bis zur ersten Rechnung — und ein Dispositionsboard, das vom ersten Tag an läuft wie ein Uhrwerk.