En service Autocar
Longue distance · circuit · contrat
Le logiciel de gestion de flotte des autocaristes, exploitants de bus, de limousines et de taxis. L'IA répond aux demandes et les chiffre, la planification automatique compose les équipages de la journée, les conducteurs l'exécutent depuis leur téléphone et la facture part sans erreur — une seule plateforme, de la première demande à la facture payée.
La plateforme se charge désormais des tâches répétitives à votre place — répondre aux demandes, composer les équipages de la journée, tenir les documents en règle pour le pays où vous opérez.
Appuyez sur Affectation automatique et Transitour place un véhicule et un conducteur sur chaque réservation affichée — uniquement des binômes réellement libres, titulaires du bon permis, dans vos plafonds d'heures de service et assez grands pour le groupe. Chaque choix est accompagné de sa raison en termes simples : le planificateur garde la main.
Planification automatique ProduitLes demandes reçues par le site web, l'e-mail, WhatsApp et le téléphone arrivent dans une seule boîte. L'assistant IA demande au client ce qui manque, dans sa propre langue, chiffre la mission sur votre grille tarifaire et prépare le devis — puis attend que vous appuyiez sur Envoyer.
Demandes par IA ProduitToute l'exploitation sur un écran
En savoir plus ProduitChaque trajet dans la poche du conducteur
En savoir plus ProduitGrilles tarifaires, devis et factures
En savoir plus IntégrationsTélématique et chronotachygraphe dans la planification
En savoir plus Conformité par paysFeuille de route numérique et VeriFactu
En savoir plus Conformité par paysLa QR-facture suisse sur chaque facture
En savoir plus
En service Longue distance · circuit · contrat
En service Navette · ligne régulière
En service Chauffeur haut de gamme
En service À la demande · aéroport
Contrôle technique, assurance, chronotachygraphe, entretien : les véhicules sont bloqués automatiquement à l'échéance.
Des webhooks à chaque changement de statut. Une API REST pour les devis, les réservations, la répartition et la facturation.
Données isolées, hébergement régional, de 1 à plus de 1 000 véhicules.
Kilomètres et temps d'attente calculés automatiquement, notes par étape.
Dirigeant, régulateur, conducteur, comptabilité : chacun voit ce dont il a besoin.
Autocaristes, exploitants de bus, de limousines et de taxis n'ont pas le même métier, mais les fondamentaux sont identiques : une tarification structurée, de vrais contrôles de disponibilité, des itinéraires multi-arrêts, une facturation justifiable. Transitour réunit ces fondamentaux sur une seule plateforme, pour que chaque type de flotte soit traité à part entière.
Les autocaristes gèrent le travail le plus sensible aux horaires du secteur : circuits de plusieurs jours, sorties scolaires, locations sous contrat pour les entreprises et lignes saisonnières longue distance, qui partagent toutes la même flotte. Transitour leur apporte des grilles tarifaires configurables pour chiffrer les circuits, un moteur d'itinéraires multi-arrêts qui calcule automatiquement kilomètres et temps d'attente, et un tableau de répartition qui fait apparaître les conflits d'heures de conduite avant le départ.
Navettes d'hôtel, lignes aéroport, trajets domicile-campus et transport de personnel sous contrat : les services récurrents sont le cœur de l'activité bus. Transitour génère des semaines de trajets récurrents en quelques secondes, avec détection des conflits entre conducteurs, véhicules et dépôts. Avec les itinéraires arrêt par arrêt et les notes par étape, vos régulateurs voient ce qui est réellement faisable, pas seulement des créneaux bloqués dans un agenda.
Le métier de la limousine repose sur la régularité, la discrétion et un service irréprochable. Transitour prend en charge votre structure tarifaire premium — comptes entreprise, tarifs horaires avec chauffeur, forfaits mariage, minimums événementiels — et protège vos marges grâce à une tarification tracée par client. Chaque confirmation de réservation, affectation de véhicule et consigne au chauffeur découle du même dossier structuré.
La répartition de taxis et de monospaces à fort volume exige une affectation en moins d'une minute, des itinéraires qui respectent les engagements de service et une visibilité complète sur la disponibilité des conducteurs. Le moteur de disponibilité de Transitour vérifie les heures du conducteur, la capacité du véhicule, le dépôt et la conformité avant toute affectation — le régulateur n'affecte donc jamais un véhicule qui ne peut légalement pas assurer la course.
Une formule, un prix. Vous payez pour les autocars que vous exploitez — conducteurs, utilisateurs et trajets sont illimités. Essai gratuit de 14 jours, sans carte bancaire.
Au mois · sans engagement
Devis, répartition, application conducteur, facturation et conformité — toute la plateforme, dès un seul véhicule. Pas de frais de mise en service, pas de facturation par utilisateur, aucun module à acheter plus tard.
100 € chacune, facturées chaque mois en plus de votre abonnement. Ajoutez-les ou retirez-les quand vous voulez.
Décroche le téléphone en dehors des heures d'ouverture, vérifie la disponibilité réelle et place la réservation directement sur votre tableau de répartition.
500 minutes incluses
Répond sur WhatsApp et sur votre site web à partir de votre propre exploitation — quels autocars sont libres mardi prochain, quels conducteurs approchent de leurs heures, prépare-moi ce devis.
1 000 messages inclus
Véhicules illimités, interlocuteur dédié avec délais de réponse garantis, mise en route et migration des données, formation et intégration avec les systèmes que vous utilisez déjà.
Conducteurs illimités · utilisateurs illimités · trajets illimités · application conducteur incluse · sans frais de mise en service · facturation mensuelle · résiliable à tout moment · HT
Des réponses directes aux questions posées à chaque démo. Encore un doute ? Réservez un appel de 30 minutes avec notre équipe.
Transitour est la plateforme d'exploitation moderne des autocaristes, exploitants de bus, de limousines et de taxis. Elle réunit devis, planification, répartition et facturation dans un seul système structuré — et remplace l'assemblage de tableurs, d'agendas et d'outils comptables sur lequel reposent encore la plupart des flottes. En Espagne, en France, en Italie, en Allemagne et au Portugal, des transporteurs utilisent Transitour pour tout gérer, du service de limousine à un seul véhicule jusqu'aux flottes de plus de 100 autocars.
Oui. L'assistant IA répond aux demandes dans la langue du client, demande les informations manquantes et prépare un devis chiffré que vous envoyez. La planification automatique place ensuite, en un clic, un conducteur libre et titulaire du bon permis et un véhicule de la bonne taille sur chaque réservation, dans les plafonds d'heures de service que vous définissez — en expliquant chaque choix.
Transitour prend en charge quatre catégories de véhicules sur une seule plateforme : autocar (49 à 59 places, longue distance et circuits), bus (24 à 32 places, navettes et lignes régulières), limousine (4 à 8 passagers, chauffeur haut de gamme) et taxi ou monospace (1 à 6 passagers, à la demande et aéroport). Toutes partagent le même moteur tarifaire, le même tableau de répartition et la même facturation — une flotte mixte fonctionne donc sur un seul modèle d'exploitation.
La plupart des transporteurs planifient leur premier trajet quelques minutes après leur inscription. L'import des grilles tarifaires est automatisé et, une fois votre flotte et vos tarifs chargés, passer du devis à la facture prend généralement environ 2 minutes. La migration depuis un ancien système se fait en général en un week-end, sans période de double saisie.
Oui. Transitour suit pour chaque véhicule le contrôle technique (ITV), l'assurance, l'étalonnage du chronotachygraphe et les échéances d'entretien, paramétrables selon les exigences de chaque État membre de l'UE. Les véhicules dont la conformité a expiré sont automatiquement bloqués pour les nouvelles réservations : un régulateur ne peut pas affecter par erreur un véhicule non conforme. Des rappels partent avant l'échéance pour que votre flotte reste en règle sans suivi manuel.
Le moteur tarifaire de Transitour gère des grilles tarifaires configurables, des tranches horaires, des minimums de facturation, des tarifs par client et la tarification d'itinéraires multi-arrêts avec calcul automatique des kilomètres. Chaque devis est figé avec la grille exacte qui l'a produit : vous disposez d'une piste d'audit claire en cas de litige de facturation ou de contrôle fiscal au regard de la réglementation européenne.
Oui. Les contrôles d'accès par rôle sont intégrés pour le dirigeant, le régulateur, le conducteur et la comptabilité. Les conducteurs ne voient que les trajets qui leur sont affectés. Les régulateurs voient tout le tableau mais ne peuvent pas modifier les grilles tarifaires. La comptabilité accède à la facturation sans droits d'exploitation. Le dirigeant voit tout.
Oui. Transitour est conçu API d'abord. Une API REST documentée couvre les devis, les réservations, la répartition et la facturation, et des webhooks se déclenchent à chaque changement de statut : vous pouvez connecter comptabilité, CRM, billetterie ou télématique dès le premier jour.
Non. Transitour importe automatiquement les grilles tarifaires, les véhicules, les conducteurs et les services récurrents. La plupart des flottes migrent en un seul week-end, sans période de double saisie. Notre équipe de mise en route est incluse dans chaque formule et se charge de la migration des données pour vous.
Oui. Transitour s'adapte aussi bien à un transporteur avec un seul véhicule qu'à des flottes de plus de 1 000 véhicules. Le prix est calculé par véhicule actif : vous ne payez que ce que vous exploitez, et la plateforme que vous utilisez aujourd'hui vous accompagne à chaque étape de votre croissance.
Transitour est un SaaS multi-entreprise hébergé entièrement dans l'Union européenne, en pleine conformité avec le RGPD. Les données de chaque client sont isolées logiquement et chiffrées en transit comme au repos. Elles restent en permanence dans l'UE.
Oui : 14 jours gratuits, sans carte bancaire, résiliable à tout moment. Vous avez accès au produit complet, sans fonctionnalité bridée, et pouvez planifier de vrais trajets pendant l'essai.
La plateforme est entièrement traduite en anglais, espagnol, français, allemand et néerlandais, et l'application conducteur ajoute le catalan. Chaque utilisateur choisit sa langue dans son compte : une équipe mixte lit les mêmes réservations, devis et factures dans la langue de travail de chacun — dates, nombres et montants suivent cette langue.
La langue se règle par personne, pas par entreprise. La même réservation se lit en néerlandais sur l'écran du planificateur et en espagnol sur le téléphone du conducteur, avec des dates, des nombres et des montants formatés comme chacun s'y attend.
Devis, répartition, facturation et rapports — entièrement traduits.
Trajets, contrôles du véhicule et heures, dans la langue du téléphone du conducteur.
Configurez votre flotte, importez vos grilles tarifaires et établissez votre prochain devis sur Transitour. 2 minutes de l'inscription à la première facture — et un tableau de répartition réglé comme une horloge dès le premier jour.