TransiTour Driver

Le travail de la journée,
dans la poche du conducteur.

Les conducteurs se connectent par SMS, choisissent leur véhicule et voient exactement ce qui les attend : où, quand, qui et quoi charger. Ils démarrent le trajet, naviguent avec l'application de leur choix et enregistrent leurs extras avec la photo du ticket — et le bureau voit tout en temps réel.

Le problème

Les feuilles de mission imprimées et les coups de fil ne tiennent plus au-delà de quelques autocars.

Quand le planning vit au bureau et que le conducteur n'a qu'une feuille imprimée, chaque changement devient un appel et chaque ticket finit dans une boîte à chaussures. L'application relie les deux bouts de l'exploitation sur la même réservation.

Ce que vous obtenez
01

Connexion par SMS

Un lien magique ou un code par SMS, puis Face ID ou l'empreinte digitale. Aucun mot de passe à oublier pour les conducteurs.

02

Tout pour la mission

Prise en charge et dépose, passagers, consignes et ce qu'il faut charger — bagages, fauteuils roulants, skis — et un appui suffit pour appeler le client.

03

La navigation de leur choix

Relais vers Google Maps, Waze ou Apple Maps. Le trajet se démarre et se termine dans l'application, et l'itinéraire est enregistré en arrière-plan.

04

Des extras justifiés

Temps d'attente, péages et stationnement saisis en fin de mission avec la photo du ticket, puis envoyés au bureau pour validation avant facturation.

05

Carburant et objets trouvés

Des pleins enregistrés avec photos du ticket et de la jauge et relevé du compteur, et des déclarations d'objets trouvés avec photos.

06

Fonctionne sans réseau

Tout est mis en file d'attente hors ligne et part dès que le téléphone retrouve le réseau, avec un badge indiquant ce qui a été envoyé, ce qui attend et ce qui a été refusé.

Fonctionnement

La journée d'un conducteur.

  1. 01

    Choisir le véhicule

    Sélectionner l'autocar du jour, ou le reprendre d'un autre conducteur.

  2. 02

    Assurer les trajets

    En service, en pause ou hors service ; les trajets du jour et des sept jours suivants.

  3. 03

    Noter ce qui s'est passé

    Extras, carburant et tickets directement depuis le téléphone.

  4. 04

    Le bureau suit en direct

    Les nouvelles affectations arrivent en notifications push ; l'avancement s'affiche sur le tableau de répartition et la carte.

Questions

Des réponses claires.

01

Sur quels téléphones fonctionne-t-elle ?

Android, via Google Play. La version iPhone est en préparation.

02

Quelles langues parle-t-elle ?

Anglais, espagnol, catalan, français, allemand et néerlandais, selon la langue du téléphone du conducteur.

03

Y a-t-il un coût supplémentaire par conducteur ?

Non. L'application est incluse pour chaque conducteur, sans limite, dans le prix de 15 € par véhicule.

04

Remplace-t-elle la feuille de route papier en Espagne ?

Oui. Pour les transporteurs espagnols, chaque affectation reçoit sa hoja de ruta numérique, et l'application affiche le QR code que l'agent de contrôle scanne.

05

Quand la position du conducteur est-elle enregistrée ?

Lorsque le conducteur est en service et effectue des trajets. La politique de confidentialité de TransiTour Driver détaille précisément ce qui est collecté et pourquoi.

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